Kaponiera sypie się i przecieka
Odłożony na okres po Euro 2012 remont jest potrzebny teraz. W przejściu podziemnym nasiąknięty wodą sufit regularnie odpada.
Kaponiera miała być wyremontowana jeszcze przed Euro 2012. Ale tuż przed ostatnimi wyborami samorządowymi zmieniono te plany. Remont został podzielony na kilka etapów. Do mistrzostw zostanie wymieniony jedynie fragment konstrukcji od Mostu Dworcowego do samego Ronda.
Przejście podziemne pod Rondem Kaponiera potrzebuje remontu już dziś. Jak co roku sufit przecieka i sypie się tynk. To stwarza niebezpieczeństwo dla osób, które korzystają z podziemnego przejścia. Dla poznaniaków to nie nowość. Podobne problemy w tym miejscu pojawiają się dość często.
W piątek płat tynku spadł w Muzeum Motoryzacji, które mieści się pod Rondem Kaponiera. W tym miejscu tynk z sufitu spadł po raz pierwszy. Wcześniej problemem była jedynie kapiąca woda. Muzeum należy do Automobilklubu Wielkopolskiego. Jego władze chcą jak najszybciej przenieść zabytkowe samochody z Kaponiery, ale nie mają dokąd. Kolejne lokalizacje proponowane przez miasto nie spełniają warunków dla tego typu ekspozycji. Ale jak widać sytuacja wymaga szybkich działań.
Zarząd Dróg Miejskich nie wie jeszcze, jaka dokładnie jest przyczyna przecieków na Kaponierze. Najprawdopodobniej naporu przesiąkniętej ziemi nie wytrzymuje stara warstwa izolacji sufitu. Jednak wymiana samej izolacji oznaczałaby usunięcie jezdni i torów tramwajowych. Dlatego ZDM zamierza ograniczyć się do doraźnego zabezpieczania konstrukcji przejścia podziemnego.
Najpopularniejsze komentarze