Sytuacja Ceglorza pogorszyła się po tym jak upadły polskie stocznie. Aż 50% produkcji silników okrętowych sprzedawane było na polskim rynku. Teraz nie ma na nie zamówień. Kilka miesięcy wcześniej został wprowadzony plan oszczędnościowy. Polegał on między innymi na wprowadzeniu tzw. postojowego. Dzięki porozumieniu ze związkowcami i przyjęciu planu oszczędnościowego 900 osób nie straciło pracy.

Zła passa Cegielskiego nadal trawa. W tej chwili na postojowym przebywa 300 osób. Dwa z działających pięciu związków zgodziły się na wprowadzenie kolejnych zmian, czyli zmniejszenia postojowego do 75 procent wynagrodzenia. Porozumienie podpisaliśmy dla dobra Cegielskiego. Jest to walka o przetrwanie w Cegielskim, a Solidarność podpisała porozumienie tylko dlatego, żeby nie było zwolnień grupowych. Sytuacja w zakładzie jest bardzo trudna i nie może być tak, żeby 300 osób na 900 osób zatrudnionych siedzi sobie w domu i dostaje 100% wynagrodzenia - tłumaczy szef zakładowej Solidarności Tadeusz Pytlak w rozmowie z Radiem Merkury.

Firma szuka zamówień. Wkrótce będzie realizować zamówienia na dwa silniki do angielskiej elektrowni.